Перед лондонском метро:
Инженеры уже давно искали пути обеспечения скорейшей транспортировки с помощью подземных тоннелей.
Примерно в 1798 году, Ральф Тодд пытался построить туннель под Темзой в Лондоне.
Он столкнулся зыбучих песков и его план провалился.
В течение следующих ста лет, другие инженеры и разработчики попытались создать подземный транспорт, но безуспешно.
Первый успешный Лондона Метро:
Лондонское метро является самым старым в мире публичных метрополитена.
Шумный, пара железнодорожной системы открыт 10 января 1863.
С поезда каждые десять минут, новые подземные рельсы осуществляется 40000 пассажиров между Паддингтон и Фаррингдон в тот день.
Лондонское метро расширяется:
На протяжении многих лет система расширена.
Лондонское метро сегодня является электрический железнодорожной системы, которая работает над и под землей через двенадцать глубокие отверстия туннелей, или "трубы".
Известный как "Метро" или (что более привычно) "Tube", железнодорожная система обслуживает 274 станций, охватывает более 253 миль (408 км), и перевозит более трех миллионов пассажиров каждый день.
Система также имеет около 40 брошенных "призрак" станций и платформ.
Бомбовым терроризмом в лондонском метро:
7 июля 2005 года террористического взрывов поразили несколько моментов в системе общественного транспорта, убив несколько десятков человек и ранив многих других.
Первый взрыв произошел на подземном между Liverpool Street и Aldgate Востока станций.
Второй взрыв произошел между Крест короля и Russell Square станций.
Третий взрыв произошел на станции Edgware Road.
Затем, автобус взорвался на месте Woburn.
Пожар в лондонском метро:
Террористических актов в июле 2005 года представляют собой наиболее погибших когда-либо испытывали в лондонском метро.
Последний серьезный инцидент был пожар Кингс-Кросс в 1987 году.
Двадцать семь человек погибли после машинного зала под деревянным эскалатор загорелся.
Аварийные процедуры были пересмотрены в результате этого пожара.